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Von Bergamo aus erschlossen zwei normalspurige Bahnlinien die Alpentäler im Norden und Nordosten der Stadt: Die Ferrovia della Valle Brembana brachte Kurgäste in den damals mondänen Thermalbadeort San Pellegrino. Und die Ferrovia della Valle Seriana erschloss das stark industrialisierte Tal … Weiterlesen
Der US-Journalist Lucius Beebe erfand Ende der 1930er Jahre praktisch im Alleingang ein Genre: Bücher mit Eisenbahnfotos. Solche Bücher gibt es heute wie Sand am Meer, aber Beebe war der erste, der kreuz und quer durchs Land zog und Züge … Weiterlesen
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Fünfzehn Jahre dauerten die Arbeiten am Viaduc de la Roizonne, Teil der nie fertig gebauten Schmalspurbahn von La Mure nach Gap in den französischen Alpen. Die Bauarbeiten begannen 1913, doch der Erste Weltkrieg kam dazwischen. Die Linie wurde 1932 bis … Weiterlesen
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Von 1910 bis 1962 zuckelten niedliche Züge von Castres durch das tief eingeschnittene Tal des Flüsschens Agout nach Lacaune und Brassac. Lacaune war damals ein Kurort mit Thermalbad und Casino. Das ist längst vorbei. Die Gegend ist ruhig und dünn … Weiterlesen
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Entlang der Zwickauer Mulde kann man eine herrliche, entspannende Fahrradtour machen. Als Startpunkt eignet sich das Städtchen Plauen, von der Schweiz aus in einer Tagesreise gut erreichbar. Im Plauener Stadtteil Chrieschwitz beginnt eine stillgelegte Bahnlinie, die ab Lottengrün zu einem … Weiterlesen
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Von 1921 bis 1964 verband eine Schmalspurbahn den Touristenort Cortina d’Ampezzo mit Toblach im Norden und Calalzo im Süden. Schade, dass die Bahn nicht mehr fährt. Glücklicherweise ist praktisch die ganze 65 Kilometer lange Bahntrasse erhalten geblieben und wurde zu … Weiterlesen
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Nachdem ich mich am Kalterersee und im Fleimstal warm geradelt hatte, probierte ich die harte Tour. Bis 1960 dampften gemütliche Züglein von Klausen ins Val Gardena. Diese Strecke wollte ich mir ansehen. Die topografischen Daten sind simpel: Die Strecke misst … Weiterlesen
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Nachdem wir im ersten Teil dieser Serie gemütlich entlang der Brennerroute zum Kalterersee geradelt sind, wirds jetzt richtig sportlich. Unweit des Kalterersees beginnt ein Veloweg, der es in sich hat. In Auer zweigte bis 1963 die Fleimstalbahn ab. Mit einer … Weiterlesen
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Um das Südtirol kennen zu lernen, eignet sich eine kleine Velotour bestens. Südlich und nördlich von Bozen gibts zwei Velowege auf stillgelegten Bahnstrecken, die geringe Steigungen aufweisen und genussvolles, kaum anstrengendes Radfahren ermöglichen. Der nördliche Teil beginnt beim Bahnhof Waidbruck … Weiterlesen
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Die Vennbahn verband die Industriegebiete in Aachen und Luxemburg. Sie wurde gebaut, um Kohle nach Süden und Eisenerz nach Norden zu transportieren. Diesen Anspruch konnte die Linie nie besonders gut erfüllen, sie hatte zuviele Kurven und Steigungen. Als die Vennbahn … Weiterlesen
SILVER TRAIN 